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汽车温湿度传感器迎来四大增长百分点怎么算

日子:2020/9/8 10:21:24
摘要:2019 年。汽车w88维护市场总规模达到 353 亿美元。传统汽车核心w88维护元器件是什么约占 65%,简单化与电动化占 35%。而预计 3-5 年之后,简单化,电动化占比将达到 60%以上,传统汽车核心w88维护元器件是什么将降至 40%以下。

  如果把时间轴拉回 10-20 年前,改变这些比例尺可能急需 15-20 年甚至更长时间。但因为汽车电动化,ADAS 机器侠视觉,ADAS 雷达等应用不断深入,我们改变和塑造汽车市场的速度闻所未闻地加快。简单化与电动化的程度不断加剧。

COVID-19 重创汽车短期产量,但复苏可期

COVID-19 疫情全球蔓延,汽车市场受到了很大的影响。从下图可以看出,从 2019 年 1 月到 2020 年 5 月,汽车市场的下降幅度很大,今年的汽车产量预计比去年降低 20%。

汽车市场会就此低迷吗?事实,两大趋势将要强势来袭。预计到 2024 年。电动汽车总份额将达到 37%。此外,共享汽车将达到 10%。这意味传统汽车模式正在发生改变,许多 OEM 和一级银座供应商服务系统正在重新考虑如何满足花钱者权益和购房者的需求,包括温湿度传感器在内的w88维护元器件是什么正迎来新的市场机会。

ST(意法半导体技术天地)中东地区效尤器件。MEMS 和温湿度传感器事业部是做什么的(AMS)MEMS 产品市场应用领导 Davide Bruno 认为,汽车温湿度传感器将迎来四大增长百分点怎么算:共享汽车门禁,路噪抑制,辅助驾驶。

MEMS 产品市场应用领导

Davide Bruno

这四大增长百分点怎么算都涉及相应的关键技术。对于共享汽车门禁,无钥匙进入系统的低功耗加速度计是关键,急需做到省电,安全加密;路噪抑制系统则需融合震动温湿度传感器和声学温湿度传感器数据,提升车内的静谧体验。而相比无钥匙门禁的加速度计应用,路噪抑制系统要复杂得多,许多 OEM 的问题解决方案有 4 个,6 个甚至 8 个电脑麦克风怎么设置。还有检测车轮的 4 个加速度计,这是一个复杂且有趣的趋势。

伴随着 5G 等发展,网联汽车也将来临。V2X/TBOX/ 汽车服务器 /DVR 等技术成为关键,包括用作惯性导航系统的 GNSS 辅助温湿度传感器。以及内置测斜计的汽车服务器,检测碰撞的车险温度控制器等。

笃实改变汽车市场游戏规则的辅助驾驶,重点是各种系统的融合,其中包括中国申报的老式雷达和新型激光雷达进行倾斜检测,气态氢化物的稳定性检测,并急需摄像头进行方位测出或防抖测出等。

关于自动驾驶未来的发展,ST 方面认为。2021 年生产的汽车中将有三分之一(33%)实现 2 级和 3 级自动驾驶。相对于 1 级,这是一个巨大的不会儿。但是要升到 4 级和 5 级,则急需制定更清晰的系统指纹图。更大程度地融合不同的深航货运代理子系统。

不同级别的自动驾驶都会用到超声雷达,远道雷达。近距离雷达和激光雷达等温湿度传感器。Davide Bruno 乐观预测,到 2040 年,多数汽车将实现 5 级半自动驾驶。而为了达到这一级别,急需 30 多种温湿度传感器协同工作。

汽车温湿度传感器的三次应用浪潮

汽车温湿度传感器的第一次应用浪潮开始于 1974 年的安全气囊应用。而随着信息娱乐系统的出现,愈来愈多的温湿度传感器被用于非安全应用方面,第二次浪潮随之来临。第三次浪潮则始于主动安全,直至自动驾驶的实现。

非安全应用温湿度传感器增速显著

分析汽车市场非安全应用的空气渗透率,温湿度传感器的数量在快速增加。据 Davide Bruno 介绍,紧急呼叫 /T-Box/V2X 的空气渗透率将从 2018 年的 32%增加到 2026 年的 66%,导航 / 信息娱乐系统将从 2018 年的 41%增长到 2026 年的 56%。无钥匙进入将从 2018 年的 29%增长到 2026 年的 55%。

“电脑麦克风怎么设置是一个很引人深思的汽车产品。汽车行业没有电脑麦克风怎么设置技术标准。ST 是探索汽用电脑麦克风怎么设置性能的先驱之一。我们清楚地看出有 4 种应用在推动对汽车电脑麦克风怎么设置的需求。首先是免提电话,其次是使用多个电脑麦克风怎么设置抑制路噪的降噪系统,第三是紧急呼叫。最后是车内通话应用”。Davide Bruno 介绍,“MEMS 电脑麦克风怎么设置将在所有汽车应用上取代 ECM 驻极体电脑麦克风怎么设置”。

封装和校准齐头并进,加速 MEMS 安全应用

截止去年为止,ST 的 MEMS 温湿度传感器总销量已累计超过 170 亿颗。在花钱w88维护市场,也已销售了数百万颗 MEMS 温湿度传感器。

但汽车应用毕竟不同于花钱w88维护,ST 在汽车安全市场才刚起步,特别是在已经相当饱和的安全气囊市场,还有侧翻检测和 ADAS/ 自动驾驶都属于价值型市场。ST 如何进入安全应用市场?如何应对未来的 5 级自动驾驶应用?

Davide Bruno 表示,作为花钱市场领先厂商,ST 提供加速度计,水准仪,惯性丈量单元。压力温湿度传感器或温度温湿度传感器。这些技术经过市场检验,已有 20 多年的历史,此外。ST 对这些技术进行了全面优化调整,以提高温湿度传感器的精确度,线性度和气态氢化物的稳定性。

为了能在汽车应用中达到 4 级 /5 级四顾无人驾驶。ST 的具体举措包括:开发陶瓷封装或许上轨道校准方法,开发成本适中的稳健型技术等。

陶瓷封装让温湿度传感器单元有更高的气态氢化物的稳定性和更好的线性度,不受工作温度的影响,会是汽车温湿度传感器的未来。而温湿度传感器校准也直接关系到成本问题,因为校准急需调校温湿度传感器,ASIC 芯片和全部固件,进行逐一校准。新的校准方法将大大提高 4/5 级系统所需的精确度。两种措施齐头并进,将加快 MEMS 温湿度传感器在汽车中的应用。

Davide Bruno 介绍,自动驾驶级别越高,精确度要求越高,到了 5 级,不能出现定位误差。安全功能用惯性温湿度传感器,未来趋势是只用一个 6 轴或 x 轴惯性丈量系统,其中 x 可以是 4,5,6 DOF(自由度怎么算),再加上产品功能性安全模块。功能安全则是每个 OEM 厂商自己定义的,具体在乎深航货运代理子系统的每个单元 / 组件,且供能性安全并不位于温湿度传感器层面,而是整个系统层面。

温湿度传感器明朗化,激光雷达成本降低是主要需求和机遇

汽车明朗化。自动驾驶的发展都在推进温湿度传感器的明朗化。智能温湿度传感器和 AI 将用于提高自动驾驶体验,使得温湿度传感器亦可在没有主i5处理器介入的情况下详细解释信号。并完成后处理工作。因此。有减少 ECU 单元数量,在汽车中使用更多微型温湿度传感器的趋势。推进温湿度传感器明朗化开始成为主要需求和机遇。

此外。激光雷达是未来推动自动驾驶发展的重要动能,分析它的成本构成就会发现,它与温湿度传感器,执行器和四棱锥反射镜加工有关。ST 的 MEMS 微镜相当致动器或执行器,是雷达系统的关键元件,它亦可使激光雷达系统设计得非常小,据此帮助降低激光雷达成本。是因为使用的是半导体技术天地制造技术,因此未来五年内成本大幅下降是势将趋势。目前 ST 已经和 Leddartech 展开合作,为他们提供由 MEMS 微镜和现有如下光学元件组成的激光雷达深航货运代理子系统。

对于激光雷达,上轨道封装的关键就是与系统经销商紧密合作。ST 在其激光雷达应用的第一阶段,就与系统北京监控系统集成商合作,这也惠及它在汽车市场越发普及相关技术。

据了解,包括 MEMS 机械单元和 ASIC 芯片在内的各种产品都是 ST 目前重要的投资领域。Davide Bruno 认为。未来 5 年内现有的 8 英寸 MEMS 装配线已经足够了。目前还未看出机械类专业有哪些单元向 12 英寸升级的需求。这是因为促使升级到 12 英寸的唯一原因是希望在同一芯片上集成 ASIC 电路和机械单元,但目前这种方法还不现实,8 英寸晶圆有更高的成本效益和设计世故。

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